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XC60とサファリを比較! - みんなの比較車種

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XC60とサファリの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  サファリ
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 133万円289.8万円
サファリの相場表を見る
563 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkins

    本体価格
    530.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    192万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    431.5万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 点検整備記録簿 4WD MTモード付

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8速AT Drive-E直列4気筒エンジン

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ シートヒーター 追従クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 皮 ナビ TV カメラ 6ヶ月保証付

    本体価格
    118万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    317.4万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD harman/kardonサウンド 20インチAW

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

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    227.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

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    188.3万円

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    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

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    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフキングズロード 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

関東
226
425.7万円
関西
67
428.7万円
東海
146
442.6万円
北海道
18
489.6万円
九州
31
433.8万円
東北
20
472.1万円
北陸・甲信越
29
399.8万円
中国
18
578.7万円
四国
8
448.1万円
地域別台数
関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
2
188.5万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
1
171.7万円

XC60の中古車を探す

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XC60とサファリのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  サファリ
599万円1039万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1968 排気量(cc) 2825~4758
190~333 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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