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XC60とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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XC60とヌエラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   光岡自動車  ヌエラ
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
577 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル登録済み未使用車黒レザー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 20インチ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ フルセグ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    435.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    266万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 黒革シート グーグルナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°カメラ CarPlay ACC LED

    本体価格
    337.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 全方位 本革 純正ナビ BT Harman/Kardon

    本体価格
    470.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    689.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル/スポーツバケットシート

    本体価格
    389万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

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    62.8万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
233
426.4万円
関西
70
427.1万円
東海
140
439.7万円
北海道
16
474.9万円
九州
35
435.6万円
東北
21
467.1万円
北陸・甲信越
35
407.9万円
中国
18
554.3万円
四国
9
419.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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XC60とヌエラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   光岡自動車  ヌエラ
599万円1039万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2354
190~333 最高出力(馬力) 152~200
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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