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XC60と117クーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60と117クーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   いすゞ  117クーペ
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 360°ビューカメラ DRIBE MODE 純正18AW

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google レザーシート シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 AWD

    本体価格
    589.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/チャコールレザー/FシートH/ACC

    本体価格
    425万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 

    本体価格
    185万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD サンルーフ エアサス 21インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 5年保証サイドステップ SR ルーフBOX B&W

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    468.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 衝突軽減B ACC BSM 360カメラ

    本体価格
    406万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 全方位カメラ ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    458万円

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    149.9万円

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    本体価格
    応談

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    228万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

関東
231
428.4万円
関西
71
436.4万円
東海
140
435.7万円
北海道
17
487.4万円
九州
33
436.3万円
東北
20
472.3万円
北陸・甲信越
34
409.1万円
中国
19
565.5万円
四国
9
419.3万円
地域別台数
関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---

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XC60と117クーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   いすゞ  117クーペ
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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