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XC60と300Cを比較! - みんなの比較車種

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XC60と300Cの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   クライスラー  300C
VS
45万円999万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
573 中古車掲載台数 49
  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル/スポーツバケットシート

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Google 車検整備付 白本革

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 4WD/Google搭載

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア BLIS 純ナビ 自動駐車 360°

    本体価格
    368.3万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ 白革シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 2023年モデル ドラレコ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ XC60 Ultra B5 AWD 

    本体価格
    729.8万円

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    290万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI HEMI・キーレス・社外ナビ・バックモニタ

    本体価格
    80.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

関東
233
425.9万円
関西
71
427.2万円
東海
141
440.4万円
北海道
13
481.7万円
九州
32
431.6万円
東北
21
467.1万円
北陸・甲信越
35
410.9万円
中国
18
555万円
四国
9
419.9万円
地域別台数
関東
23
135.3万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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300Cの中古車を探す

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XC60と300Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   クライスラー  300C
599万円1039万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1968 排気量(cc) 3517~6059
190~333 最高出力(馬力) 249~431
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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