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XC60とC6を比較! - みんなの比較車種

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XC60とC6の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   シトロエン  C6
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
566 中古車掲載台数 21
  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    430.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD クライメートPKG ACC 全方位カメラ

    本体価格
    378.1万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD グーグルナビ 360度カメラ 1オーナー禁煙

    本体価格
    419.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ 360°フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    321.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD harman kardon 360°カメ HUD BLIS 黒革

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    561.1万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 平行車 黒レザー内装 ディーゼルターボ

    本体価格
    109.9万円

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    258万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ サンルーフ レザーシート

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    148万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDIディーゼル 左ハンドル エアコン修理済

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 3L V6エンジン ブラックレザーシート

    本体価格
    145万円

関東
227
426.5万円
関西
67
428.3万円
東海
148
443.7万円
北海道
18
489.2万円
九州
31
433.5万円
東北
20
472.1万円
北陸・甲信越
29
399.8万円
中国
18
578.7万円
四国
8
448.1万円
地域別台数
関東
14
214.2万円
関西
3
121.3万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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XC60とC6のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   シトロエン  C6
599万円1039万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1968 排気量(cc) 2946
190~333 最高出力(馬力) 215
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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