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XC60とDB7を比較! - みんなの比較車種

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XC60とDB7の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB7
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
564 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-パノラマSR360°カメラHarmanKardon

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8速AT Drive-E直列4気筒エンジン

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Google ドラレコ 48V チャイルドクッション

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 22年モデル ワンオーナー

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    375.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン 純正HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    416万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    889.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン CITYセーフティー/純正リアモニター

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    581万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

関東
227
425.9万円
関西
67
428.7万円
東海
146
442.6万円
北海道
18
489.6万円
九州
31
433.8万円
東北
20
472.1万円
北陸・甲信越
29
399.8万円
中国
18
578.7万円
四国
8
448.1万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

DB7の中古車を探す

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XC60とDB7のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  DB7
599万円1039万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1968 排気量(cc) 3238~5935
190~333 最高出力(馬力) 330~435
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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