ボルボ C30 | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
10万円~128万円
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中古車相場 |
185万円~369万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C30 | サーブ 900セダン | |
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279万円~470万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4250×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
145~230 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではC30の中古車は13台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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