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| ボルボ V70XC | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～72万円
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中古車相場 |
980万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ボルボ V70XC | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| 490万円～530万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4735×1860×1560 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
| 2434 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.5～9.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50：50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではV70XCの中古車は2台、Z3 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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