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960エステートとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  960エステート   トヨタ  カローラスパシオ
VS
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3 中古車掲載台数 1
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ボルボ  960エステート   トヨタ  カローラスパシオ
510万円710万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
2473~2921 排気量(cc) 1494~1794
145~200 最高出力(馬力) 109~136
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
6.8~7.1km/L 10.15モード燃費 12.6~16km/L

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは960エステートの中古車は3台、カローラスパシオの中古車は1台掲載しています。
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