総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ボルボ 960エステート | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～99.9万円
960エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
900万円
ヴィラージュの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ボルボ 960エステート | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| 510万円～710万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
| 2473～2921 | 排気量(cc) | 5935 |
| 145～200 | 最高出力（馬力） | 497 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 6.8～7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
後継に継がれる技術を惜しみなく投入 ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10) |
解説 |
高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
960エステートとヴィラージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！960エステートとヴィラージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは960エステートの中古車は3台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
