ボルボ 940エステート | ロールスロイス ファントム | |
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VS | ||
89万円~269.8万円
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中古車相場 |
1398万円~8680万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 940エステート | ロールスロイス ファントム | |
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350万円~591万円 | 新車時価格 | 5460万円~6670万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5762×2018×1646 他 |
2316 | 排気量(cc) | 6748~6750 |
130~190 | 最高出力(馬力) | 571 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.7~7.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
解説 |
「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
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