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940エステートとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940エステート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
89万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
40 中古車掲載台数 5
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    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 全塗装施工 シートキット 保証付

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    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 7人乗り・正規ディーラー車・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 本革 専用AW 電動SR 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 

    本体価格
    115万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ 修復歴無し サンルーフ D車

    本体価格
    98万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・全ディーラー記録簿・禁煙

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    219.8万円

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    本体価格
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    応談

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    115万円

関東
27
147.3万円
関西
4
162.7万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
5
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
2
183.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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940エステートとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
350万円591万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2316 排気量(cc) 3199~4966
130~190 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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