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940とグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940   マセラティ  グランスポーツ
VS
87.1万円
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中古車相場 608万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ボルボ 940 タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    87.1万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

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  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    608万円

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940とグランスポーツのカタログ情報を比較する

ボルボ  940   マセラティ  グランスポーツ
330万円573万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1755×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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