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940とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
87.1万円128万円
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中古車相場 478万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

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940とD4クーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  940   BMWアルピナ  D4クーペ
330万円573万円 新車時価格 1067万円1161万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1755×1435 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2316 排気量(cc) 2992
130~190 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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