ボルボ 850エステート | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
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VS | ||
69万円~288万円
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中古車相場 |
15万円~88万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 850エステート | 三菱 ミニカトッポタウンビー | |
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410万円~615万円 | 新車時価格 | 82.7万円~128.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
2318~2434 | 排気量(cc) | 657~659 |
140~240 | 最高出力(馬力) | 40~55 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
5.2~9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
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