ボルボ 850エステート | ホンダ アヴァンシア | |
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VS | ||
69万円~288万円
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中古車相場 |
58万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ 850エステート | ホンダ アヴァンシア | |
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410万円~615万円 | 新車時価格 | 207万円~295.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1790×1500 他 |
2318~2434 | 排気量(cc) | 2253~2997 |
140~240 | 最高出力(馬力) | 150~215 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.2~9km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11.8km/L |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9) |
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