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850とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850   日産  パルサー
VS
29.9万円198万円
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中古車相場 138万円269万円
パルサーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ 850 GLE タイプS 車検2年整備付 ETC CD シートヒーター

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
198万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
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パルサーの中古車を探す

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850とパルサーのカタログ情報を比較する

ボルボ  850   日産  パルサー
390万円595万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
2318~2434 排気量(cc) 1295~1998
140~240 最高出力(馬力) 79~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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