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760と9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  760   サーブ  9-3X
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1 中古車掲載台数 1
  • ボルボ 760 GLE 当店買取車 左ハンドル 赤革 保証付

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  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

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760と9-3Xのカタログ情報を比較する

ボルボ  760   サーブ  9-3X
614万円718万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1755×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2848 排気量(cc) 1998
145 最高出力(馬力) 209
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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