ボルボ 240エステート | フォルクスワーゲン クロストゥーラン | |
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VS | ||
110万円~395万円
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中古車相場 |
48万円~130万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240エステート | フォルクスワーゲン クロストゥーラン | |
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365万円~418万円 | 新車時価格 | 348万円~376.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1800×1680 |
2316 | 排気量(cc) | 1389 |
115 | 最高出力(馬力) | 140 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
SUVスタイルのゴルフトゥーラン SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11) |
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