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240とメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  240   トヨタ  メガクルーザー
VS
139.8万円248万円
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中古車相場 1235.8万円2000万円
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21 中古車掲載台数 4
  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 クラシック ボルボ社創立65周年記念限定車 黒革 シートヒーター ウッド調パネル

    本体価格
    176万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 クラシック シートヒーター 黒革シート 純正AW

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    186万円

  • ボルボ 240 244DL 左ハンドル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • ボルボ 240 GLE 

    本体価格
    215万円

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関東
12
187.6万円
関西
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223万円
東海
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228万円
北海道
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205万円
九州
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東北
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215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1290万円
関西
1
1235.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
1995.2万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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240とメガクルーザーのカタログ情報を比較する

ボルボ  240   トヨタ  メガクルーザー
350万円410万円 新車時価格 962万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1715×1450 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2316 排気量(cc) 4104
115 最高出力(馬力) 155~170
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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