総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ボルボ 240 | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
169.8万円～248万円
240の相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 240 | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 350万円～410万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 2316 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
|
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚＝セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
240とレガシィランカスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240とレガシィランカスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240の中古車は20台、レガシィランカスターの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
