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XC90とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XC90とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
267 中古車掲載台数 28
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD エアサス ラグジュアリーPKG ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル登録済み未使用車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&wilkins 純正HDDナビ パノラマSR

    本体価格
    617.3万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ポールスターpk/1オナ/アンバー革/D記/禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD MY2024 SUV 認定中古車 B&W エアサス S/R

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 革シート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 1オナ ドラレコ前後TV黒革 Harman

    本体価格
    575万円

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    357万円

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    本体価格
    437.8万円

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    本体価格
    492.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    543万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    479.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG SR harman/kardon 黒革

    本体価格
    465.9万円

関東
118
591.6万円
関西
29
525.6万円
東海
53
617.2万円
北海道
13
673.2万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
20
558.9万円
中国
8
564.2万円
四国
3
763.3万円
地域別台数
関東
9
457.2万円
関西
9
462.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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XC90とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
774万円1359万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1968 排気量(cc) 1984
235~320 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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