ボルボ XC90 | フォルクスワーゲン パサート | |
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VS | ||
21.9万円~1099万円
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中古車相場 |
29万円~398万円
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272台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | フォルクスワーゲン パサート | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 329万円~596.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1830×1465 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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