ボルボ XC90 | トヨタ プログレ | |
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VS | ||
21.9万円~1099万円
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中古車相場 |
33万円~128万円
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267台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | トヨタ プログレ | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 338.1万円~454.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1700×1435 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2491~2997 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 200~220 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
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