ボルボ XC90 | トヨタ MR2 | |
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VS | ||
21.9万円~1099万円
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中古車相場 |
70万円~640.5万円
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273台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | トヨタ MR2 | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 182万円~309.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1998 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 165~245 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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