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XC90とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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XC90とデュアリスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  デュアリス
VS
21.9万円1099万円
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中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
276 中古車掲載台数 109
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&wilkins 純正HDDナビ パノラマSR

    本体価格
    617.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR Bowrs&Wilkins 茶革 シートH

    本体価格
    560.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マルーンブラウン本革

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD スタッドレス付 ナビTV 全方位 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD MY2024 SUV 認定中古車 B&W エアサス S/R

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 エアサス Bowers&Willkins

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 試乗車B&Wサウンドドラレコサンルーフ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    810万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    28.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    33万円

関東
122
594.6万円
関西
30
534.3万円
東海
54
612.3万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.6万円
中国
8
561.3万円
四国
4
663.7万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
11
57.6万円
東海
12
48.6万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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XC90とデュアリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  デュアリス
774万円1359万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968 排気量(cc) 1997
235~320 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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