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XC90とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC90とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 37.8万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
266 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD B&W サンルーフ Googleナビ 19AW

    本体価格
    874万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 360度ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    370.4万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    869.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 サイドステップ白革TVドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ 禁煙 衝突軽減B ETC

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ブロンド革 ACC 全周C HDDナビ 20AW  禁煙

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 3列7人乗り 48V harman/kardon

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ClimatePKG 3列7人乗り ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンル-フ Bowers&Wilkins 黒革 HUD Dレコ

    本体価格
    580万円

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関東
118
600.3万円
関西
28
516.7万円
東海
52
614.1万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.8万円
中国
6
597.3万円
四国
4
661.2万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
6
73.4万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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XC90とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
774万円1359万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
235~320 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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