ボルボ XC90 | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
21.9万円~1099万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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266台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | いすゞ ビークロス | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
1968 | 排気量(cc) | 3165 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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