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XC90とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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XC90とクロスロードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  クロスロード
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
276 中古車掲載台数 178
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー 茶革 ACC ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 後席モニター ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    372.4万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブロンド本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 純ナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD アンバー本革 シートベンチレーション

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    899.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 革シート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    819万円

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関東
122
594.8万円
関西
30
534.3万円
東海
54
612.3万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.6万円
中国
8
561.3万円
四国
4
663.7万円
地域別台数
関東
58
127.6万円
関西
23
103.9万円
東海
27
108.1万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
96.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円

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XC90とクロスロードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  クロスロード
774万円1359万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1968 排気量(cc) 1799~1997
235~320 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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