ボルボ XC90 | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
21.9万円~1099万円
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中古車相場 |
1980万円~2300万円
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268台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | フェラーリ 328GTB | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1968 | 排気量(cc) | 3185 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 270 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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