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XC90と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC90と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
266 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマン

    本体価格
    685万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    869.9万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマS/R

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    418.1万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ブロンド革 ACC 全周C HDDナビ 20AW  禁煙

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    962万円

  • ボルボ XC90 ブラックパールエディション 4WD HDDナビ バックカメラ 革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google

    本体価格
    923万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 5年保証  純正19AW有り サンルーフドラレコ

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
118
600.3万円
関西
28
516.7万円
東海
52
614.1万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.8万円
中国
6
597.3万円
四国
4
661.2万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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XC90と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
774万円1359万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968 排気量(cc) 1997~4394
235~320 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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