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V90とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
72万円912万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
155 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位C/黒レザーS/LED

    本体価格
    214.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ シティセーフティ 本革 ナビTV 1オナ

    本体価格
    255.4万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    324.3万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    809万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    581万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

関東
68
527.4万円
関西
17
544.6万円
東海
41
479.4万円
北海道
5
543万円
九州
7
427.5万円
東北
8
594.5万円
北陸・甲信越
4
412.1万円
中国
4
520.3万円
四国
1
693万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ボルボ  V90   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
664万円1109万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1968 排気量(cc) 658
190~320 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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