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V90とRCZを比較! - みんなの比較車種

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V90とRCZの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  RCZ
VS
72万円912万円
V90の相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
155 中古車掲載台数 84
  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ポールスターチューニング

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ワンオーナー 90台限定車 パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 2年保証付/170項目 本革 ナビ地デジ360CPBD

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    749.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    479.5万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位C/黒レザーS/LED

    本体価格
    214.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車B&Wオ-ディオパノラマル-フ

    本体価格
    879万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスペンション グーグル ドラレコ

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    68万円

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    149.2万円

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    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 Bカメラ 18インチAW

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 検・2年/黒本革/ナビ/Bluetooth/Bカメ/禁煙

    本体価格
    58万円

関東
68
527.2万円
関西
17
543.2万円
東海
41
478.9万円
北海道
5
543万円
九州
7
427.5万円
東北
8
594.5万円
北陸・甲信越
4
412.2万円
中国
4
520.3万円
四国
1
693万円
地域別台数
関東
35
133.8万円
関西
19
225.9万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
138.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

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V90とRCZのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  RCZ
664万円1109万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968 排気量(cc) 1598
190~320 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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