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V90とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V90とCLEカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
72万円912万円
V90の相場表を見る
中古車相場 968万円981.8万円
CLEカブリオレの相場表を見る
154 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ 元試乗車 認定中古車 黒革

    本体価格
    627万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers&Wilkinsサウンドシステム Google

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 全方位カメラ ナビTV  禁煙車

    本体価格
    537万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・禁煙車・Google搭載・黒革

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 純正ナビ 前後ドラレコ Pバック

    本体価格
    210万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR B&W Sクーラー HUD Carplay

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    709.5万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム Climate&PowerSeatPlusPKG Google 48V

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    981.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

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    978万円

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    本体価格
    968万円

関東
65
537万円
関西
18
549万円
東海
42
479.1万円
北海道
5
543万円
九州
7
427.5万円
東北
8
593.2万円
北陸・甲信越
4
413.8万円
中国
4
520.3万円
四国
1
693万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
1
981.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CLEカブリオレの中古車を探す

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V90とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
664万円1109万円 新車時価格 936万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1968 排気量(cc) 1997
190~320 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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