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S90とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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S90とビークロスの中古車情報を比較する

ボルボ  S90   いすゞ  ビークロス
VS
68万円883.5万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    659万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    299万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    731万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ サンルーフ 360度ドラレコ

    本体価格
    669.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 360度カメラ 販売店保証

    本体価格
    285万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    856.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Google搭載

    本体価格
    780万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    682万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

関東
33
569.2万円
関西
7
624.8万円
東海
8
556.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
373.5万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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S90とビークロスのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   いすゞ  ビークロス
644万円1089万円 新車時価格 295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1968 排気量(cc) 3165
254~320 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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