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S90とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
68万円883.5万円
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中古車相場 3200万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
55 中古車掲載台数 20
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    883.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社社用車 サンルーフ リアエアサス

    本体価格
    658万円

  • ボルボ S90 3.0 サンルーフ ETC ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    650万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純ナビ茶革サンルーフB&Wスピーカー

    本体価格
    495万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

    本体価格
    642万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV車 元試乗車 4ドアサンルーフ

    本体価格
    669.8万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル弊社デモカー マイルドHV

    本体価格
    520万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    789.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    668万円

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    3450万円

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    3420万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3850万円

関東
34
566.6万円
関西
7
624.8万円
東海
8
556.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
373.5万円
地域別台数
関東
7
3473.3万円
関西
1
3850万円
東海
4
3450万円
北海道
4
3790万円
九州
3
3530.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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S90とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   フェラーリ  ポルトフィーノM
644万円1089万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1968 排気量(cc) 3855
254~320 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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