ボルボ C70カブリオレ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
288万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ボルボ C70カブリオレ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 1994 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は22台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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