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C70カブリオレとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C70カブリオレとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
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21 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT キーレスドライブ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    29.8万円

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    159万円

関東
10
122.9万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
69.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
68.9万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
1
58万円

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C70カブリオレとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   ルノー  メガーヌカブリオレ
469万円599万円 新車時価格 388.5万円410万円
オープン ボディタイプ オープン
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
2434~2521 排気量(cc) 1998
140~230 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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