ボルボ C70カブリオレ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は22台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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