ボルボ C70カブリオレ | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
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22台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ C70カブリオレ | フォード モンデオワゴン | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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