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| ボルボ C70カブリオレ | シトロエン C5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
151.4万円～258万円
C5の相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ C70カブリオレ | シトロエン C5 | |
|---|---|---|
| 469万円～599万円 | 新車時価格 | 360.5万円～498万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1770×1480 他 |
| 2434～2521 | 排気量(cc) | 1997～2946 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 137～210 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
解説 |
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は22台、C5の中古車は2台掲載しています。
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