ボルボ XC70 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC70 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 658 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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