ボルボ XC70 | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC70 | サーブ 9-5エステート | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~10.2km/L |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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