ボルボ XC70 | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
137万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ XC70 | マツダ ファミリアワゴン | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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