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S60とHSを比較! - みんなの比較車種

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S60とHSの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   レクサス  HS
VS
25.8万円746万円
S60の相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
188 中古車掲載台数 165
  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 黒革シート ACC アクティブハイビーム

    本体価格
    132万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    525万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

    本体価格
    529万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    479万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 2022モデル 1オーナーマルーンレザーETC

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定30台 サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    558.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/LED/黒革/ナビTV/360度カメラ/衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 本革・ナビBluetooth・Bカメ・ETCドラレコ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h 純正マルチナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    92.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ドラレコ Bカメラ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 ベ-ジュ本革 HDDナビ クルコン ETC

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 茶革 ETC

    本体価格
    173.4万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL 在庫車売り尽くしセー HS250h バージョンL 在庫車売り尽くしセー

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    85.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワイドビューモニター・クリアランスソナー

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    86.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ TV DVD カメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    118万円

関東
83
304万円
関西
24
319.1万円
東海
45
275.8万円
北海道
5
135.5万円
九州
14
329.2万円
東北
7
234.1万円
北陸・甲信越
4
379.4万円
中国
3
419.7万円
四国
3
236万円
地域別台数
関東
53
123.9万円
関西
34
129.1万円
東海
30
126.3万円
北海道
0
---
九州
28
138.7万円
東北
1
115.9万円
北陸・甲信越
4
115.5万円
中国
11
113.1万円
四国
4
128.5万円

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ボルボ  S60   レクサス  HS
489万円919万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1968 排気量(cc) 2362
190~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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