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S60とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   AMG  Sクラスクーペ
VS
25.8万円746万円
S60の相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
189 中古車掲載台数 4
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 全周囲カメラ BSM シートベンチレーション

    本体価格
    252.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 黒革 HUD harmankardon ナビTV 全カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車 白革シート 360度カメラ

    本体価格
    455万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社サービスカー 黒革シート

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリアオーダーカラー仕様

    本体価格
    648万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    241.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    444万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    208.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ベージュ革

    本体価格
    233.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    604万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
83
302.6万円
関西
26
309.4万円
東海
43
270.7万円
北海道
5
135.5万円
九州
14
328.7万円
東北
7
232.1万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
3
419.7万円
四国
3
236万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   AMG  Sクラスクーペ
489万円919万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1968 排気量(cc) 5461~5980
190~333 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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