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V50とエリオを比較! - みんなの比較車種

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V50とエリオの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   スズキ  エリオ
VS
25.3万円168万円
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中古車相場 29.8万円
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50 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V50 クラッシック ステーションワゴン クラッシック ステーションワゴン

    本体価格
    9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革シート・サンルーフ・走行14944キロ・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革シート サンルーフ ナビETCクルコン

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.4i 

    本体価格
    30.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 黒レザーシート クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革サンルーフナビHIDライト禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
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  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
16
42.9万円
関西
16
39.9万円
東海
3
84万円
北海道
2
47.8万円
九州
8
45.6万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
91万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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V50とエリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   スズキ  エリオ
279万円544万円 新車時価格 146.8万円172万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1998~2521 排気量(cc) 1490~1796
140~230 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.8~18km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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