ボルボ V50 | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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VS | ||
25.3万円~168万円
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中古車相場 |
868万円~1498万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 1542万円~2012万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | --- |
140~230 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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