ボルボ S40 | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
34万円~58万円
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中古車相場 |
48万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ S40 | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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269万円~515万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4470×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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