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V40とSAIを比較! - みんなの比較車種

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V40とSAIの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  SAI
VS
30.7万円285万円
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中古車相場 33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
383 中古車掲載台数 353
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ LEDヘッド ACC

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本州仕入 Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    51.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 6AT 社外19AW キーレス クルコン

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 T4 サンルーフ ETC HIDライト パワーシート

    本体価格
    38.2万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期モデル ACC 自動駐車 パドル BSM

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    257万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナー 純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV Bカメラ 本革シート セーフティPKG

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTV BT接続 純正ビルトインETC

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    39.8万円

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    69万円

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    110.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ドラレコ レーダー探知機 フルセグTV ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TCナビ TSS PWシート スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ シートメモリー ETC

    本体価格
    124.9万円

関東
149
127.5万円
関西
67
115.7万円
東海
56
109.4万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
132.3万円
東北
15
120.4万円
北陸・甲信越
24
104.5万円
中国
22
99.3万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
93
99.4万円
関西
49
96.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
7
76.8万円
九州
65
110.9万円
東北
33
91.4万円
北陸・甲信越
28
113.8万円
中国
17
118.3万円
四国
9
118.8万円

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V40とSAIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  SAI
269万円499万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1497~1983 排気量(cc) 2362
122~245 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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